不是咬地鯊 – Tomytec Lexus IS200 Hong Kong Exclusive

由期望到失望,到底Tomytec推出我最鍾意嘅車款為何會遭到滑鐵爐呢?...
Tomytec Lexus IS200 Hong Kong Exclusive

儘管外觀相似,然而骨子裡凌志IS200與豐田Altezza卻不折不扣是兩部車,所以Tomytec推香港特別版IS200,日版繼續推Altezza,合情合理。

Tomytec Lexus IS200 Hong Kong Exclusive

想簡單分辨IS200及RS200?引擎方面,IS200搭載輸出155馬力及19.9kgm扭力的1G-FE兩公升直六引擎配四前速自動波,RS200則是3S-GE直四引擎配五前速棍波,馬力210匹;而IS200在煞車時靠中兩盞尾燈不會亮起。IS200的歷史要追溯至1999年,凌志以New Individual Sports Sedan為名目公佈IS200,挑選寶馬3系的領導地位。前後雙搖臂、53:47車身重量分佈及17吋輪圈等讓她成為FR矚目作,不過VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑及ABS等持續監察。車櫳設真皮座椅、天動天窗及賽車碼錶板等,當年皇冠賣車時更加推Premium版本,索性將Sport版包圍及尾翼加進去「酬賓」。

當初得知Tomytec再度推出香港版本時感到意外,只因廠方早已推出豐田Crown Comfort香港的士,想不到事隔幾個月再出港版車,相信與去年因疫情取消的玩具節有關。包裝紙盒上有IS200的圖案及香港限定字樣。車仔有膠塑保護,不過尾翼仍然需要自行黏上。Tomytec於推出前被寄與厚望,銀油、頭燈、五輻輪圈、車尾燈組處理不俗,但尾泵把卻出現網友們所稱的「大峽谷」現象,因為與車身的空隙太大,感覺像是要跌下來一樣,而且不是個別事件。由省招牌到拆自己招輩,Tomytec這次的教訓應該相當深刻!

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