佳釀 – CM Model RWB 993 Martini

CM Model以能夠拆除尾翼為賣點,到底能夠吸引樹脂車買家轉投合金陣營呢?...
CM Model RWB 993 Martini

《知人》:「……五曰,醉之以酒而觀其性。」酒能亂性、酒後吐真言,有關酒的故事實在太多,自然帶挈酒商賺過盆滿砵滿,如意大利的Martini & Rossi多年來贊助不少賽事,其拉花深入民心。原廠也好,RWB也好均不乏致敬作品,這台RWB 993正是一例。

CM Model RWB 993 Martini

自1962年開始,Martini & Rossi以Martini Racing名義征戰24 Hours of Le Mans、WRC、F1等不同賽事,隨後賽車由原來只有Martini圖案變成銀、紅、藍三色車身及拉花,72年參與WRC賽事的911 Carrera RSR Turbo便成為隨後「致敬」作的原型車。多年來保時捷亦推出過Martini特別版本,中井啟執掌的Rauh-Welt Begriff (RWB)亦不例外,他將拍檔一樂智也的Ichiraku Toshiya’s 1048 Style Rough Rhythm由綠色「進代」為現時的Martini Racing仕樣的Rough Rhythm RSR,並於大阪車展、東京改裝車展中先後亮相。

除了上次介紹的RWB 964外,CM Model同時推出RWB 993 Rough Rhythm RSR,銀色車身拉有Martini Racing的紅藍色拉花水貼、Sekund Entwicklung二次改裝、一樂智也的Kamiwaza Racing等字樣,尾翼有1048Style、底部的特別拉花更是全車精髓,打開尾翼是3.6公升的水平對向六缸引擎浮雕,至於前後獨立膠燈、五輻式輪圈連煞車碟均屬正常水準。

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CM Model1:642020PorscheRAUH-Welf BEGRIFFReviewSep 2020
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