偏心 – Hobby Japan Toyota Crown 2.5 Hybrid RS Advance

經過今次呢部豐田Crown後,我對再入手Hobby Japan豐田Century的信心更大。好,不是由自己說的,而是靠實力去證明的...
Hobby Japan Toyota Crown 2.5 Hybrid RS Advance

有睇《手推車》都知道我有幾鍾意豐田大皇冠,目標係買部14代改做警視庁拉花四圍去。不過,既然目標有排都未實現,惟有繼續買住車仔先,由去年只聞樓梯聲響到今日正式出貨,Hobby Japan推出呢部1/64 15代豐田Crown,其實出成點我都會入手,好在無令我失望。

Hobby Japan Toyota Crown 2.5 Hybrid RS Advance

1955年,首台Crown駛出生產線,為至今已經65年歷史的旗艦車系掀起序幕。儘管近年市場對大型轎車的需求銳減,但Crown仍獲不少企業垂青,還未計其的士分支。在2017年東京車展的展台上,豐田展出名為Crown Concept的15代車型,廠方將原來系內的Crown Royal Saloon、Crown Athlete及Crown Majesta三合為一,並搭載Toyota New Global Architecture (TNGA)旗下的GA-N底盤。引擎選擇方面,除了兩公升直四渦輪增壓外,2.5L直四及3.5升V6均為混動設計,配後驅或四驅設定,比較受歡迎的為搭載2.5升A25A-FXS直四引擎版本,引擎輸出184ps/6,000rpm馬力及22.5kg-m/3,800-5,400rpm扭力,配E-CVT無段變速波箱,電馬達輸出也達143PS及30.6kg-m,綜合輸出226PS,廠方同時按配置分成B、S、G、RS-B、RS及RS Advance等不同等級,以最高級的RS Advance為例便追加了Aero Package、四出尾喉、黑色鬼面罩、專屬18吋輪圈等等,其他屬標準的有LED頭燈、TSS輔助、車側盲點警示、七安全氣袋及雙區恆溫冷氣等。顏色上如14代的天空藍、綠均可以加錢更換,只有粉紅色未能「順利過渡」。

儘管好鍾意15代Crown,但Hobby Japan這個招牌難免暫未能給予買家信心,上周於現時點就揀來揀去搵唔到一部合眼緣,結果拖了幾日才覓得心頭好。雖然說不上脫胎換骨,但至少沒有太多挑剔,銀底油、前後膠燈、浮雕霧燈、分年鬼面罩、四出尾喉等處理不錯,廠徽均以金屬貼呈現,車櫳座椅、門板等以青色浮雕表達,連倒後鏡都有照顧到,反而18吋輪圈雖然做出立體感,但觀感怪怪的。當然,因為我係Crown鐵粉,點樣都會支持架喇,未知將來會不會推出MODELLISTA或TRD版本呢?

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Hobby Japan1:64Oct 2020ReviewToyota
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