元祖 – MINI GT BMW M3 E30 Henna Red

「紅色的跑車像是帶著神秘,零星的街燈充滿樂與悲」今天MINI GT這部紅色跑車終於揭開神秘讓大家一睹風采...

作為寶馬用來征戰DTM賽事的神兵利器, M3 E30除了為寶馬帶來多項冠軍頭銜外,也讓M成為高性能的代名詞。

研發經年的寶馬M3 E30終於在1985年法蘭克福車展上亮相。這台車是寶馬染指DTM房車賽的傑作,為了符合Group A賽規要求,寶馬需要在12個月內賣出5,000部M3,車價達29,655歐羅,當年連銷售部亦大撥冷水,結果當然是「一地玻璃碎」,至1991年停產前累計生產17,970部。儘管車殼與雙門版3系相似,但配置卻有大不同:直六引擎遭換入2.3升四缸引擎,馬力及扭力輸出分別為200hp/6,750rpm及24.5kgm/4,750rpm,6.7秒完成0至100km/h加速。與此同時,為將車重降至1,200公斤水平,泵把、裙腳、尾翼、尾冚都是塑膠製品,較扁平的C柱亦有助改善風阻。

MINI GT推出招牌Henna Red配色的寶馬M3 E30合金車,紅色油漆塗層不算厚,四圓膠頭燈、長方形尾燈造型討好,可以推動的BBS輪圈比例適中,不像賽車版過大。相信未來可以重塗M3決戰190E的情景。

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