十年後的約會 – Hyundai Santa Fe柴油版

為什麼標題會寫十年後的約會?因為當年遠赴摩洛哥Agadir測試的,正是第三代現代Santa Fe柴油版,然而當年無緣來港。相隔十年,柴油版Santa Fe終於登陸,延續這緣份。...
Hyundai Santa Fe

為什麼標題會寫十年後的約會?因為當年遠赴摩洛哥Agadir測試的,正是第三代現代Santa Fe柴油版,然而當年無緣來港。相隔十年,柴油版Santa Fe終於登陸,延續這緣份。

Hyundai Santa Fe

儘管韓國車數目愈來愈多,然而模型選擇卻是有限公司,除Era Car Sonata、拓意Elantra外, Majorette推出Hyundai i20 Coupe WRC,緊隨推出i30 N,Tarmac Works則推出i30 N賽車版本,Welly都曾推出過有關款式,然後其他選擇欠奉,如商用車H1、Veloster、當年我最愛的i40,以及今日的主角Sante Fe。今次抵港的是小改款版本,T型日間行車燈、電鍍鬼面罩,車櫳有全新12.3吋TFT-LCD錶板、8吋中央資訊娛樂系統介面、四款行車模式,豪華版則有投射錶板、氣氛燈、盲點監控影像系統、360環視鏡頭及20吋合金輪圈,訂價$328,800,較標準版貴3萬,計落都合理。

講漏咗呢部Santa Fe搭載SmartStream R2.2 CRDi柴油Turbo引擎,輸出202PS/3,800rpm馬力及45.0kg-m/1,750-2,750rpm扭力,配8前雙離合器波箱,其他配置與汽油版無異。不過因為法例所限,Sante Fe柴油版無法以七座位示人,後座與尾箱以鐵絲網分隔,相當可惜。

未來會唔會有Sante Fe 1:64車仔?希望有,畢竟一直都係泡菜車粉絲,幾大都入手。

Categories
NewsHyundai
Categories

RELATED BY

error: Content is protected !!