太子牌 – Tomytec Nissan Gloria Gran Turismo Ultima

與同期Cedric相比,四圓燈的Gloria明顯吸引得多,更是JDM炙手可熱的對象之一...

以前香港曾經有「太子牌」汽車發售,除了Skyline外,Gloria也是來自當時的王子汽車,數十年更成為高性能房車的代名詞。

有關Gloria的歷史可以追溯至1959年,當時王子汽車(輸港時譯為太子牌)仍未被日產收購。由第四代起Gloria與Cedric的界線日漸矇糊。後來Gloria被定位為年輕、運動版的Cedric。1991年至95年推出的第九代Gloria(Y32)與Cedric最大分別在於前者的都四圓燈造型,有說是為了向初代致敬。Y32後避震改用四連桿,頂級車型Gran Turismo Ultima搭載一台編號VG30DET的3公升V6渦輪增壓引擎,能夠輸出255ps/6,000rpm馬力及343Nm/3,200rpm扭力,清一式配四前速自動波,0至100km/h約7.5秒,極速224km/h。儘管最初與豐田Crown堪稱一時瑜亮,但自2004年最後一台Y34出廠,標誌Cedric/Gloria的歷史告一段落。

一般而言,Tomytec無論在上色或造工幾乎沒有挑剔空間,四盞獨立膠頭燈、側鏡、銀底灰車漆、車身移印都恰到好處,隱藏式B柱亦如實反映,此車如大皇冠一樣別上專屬的金屬章。然而,尾燈明顯的膠柱大煞風景,輪圈未有作鏤空處理亦令人失望。日產不是特別獲照顧嗎?

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Tomytec1:642020Jun 2020NissanReview
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