後悔 – Tomytec HINO HH341 Tractor Head

你有後悔過買車嗎?我有,這台Tomytec Hino HH341拖頭卻成為我的例外。為什麼呢?...
Tomytec HINO HH341 Tractor Head

儘管海外市場對新車需求殷切,然而Tomytec仍需要照顧日本本土市場的需要,因此不時「復刻」一些日本五十至八十年代的經典名車,只是想不到連日野HH341拖頭亦包括在內。

Tomytec HINO HH341 Tractor Head

隨著運力需求日增,日野1969年推出6×4 HH車系取代TH及Z-Series,HH長闊高達6,625 x 2,440 x 2,735mm,淨重6.9噸、負重量12.5噸、拖曳重量27噸、迴轉半徑8.3米,搭載編號DK10 V8柴油引擎,能夠輸出260PS/2,300rpm馬力及91kg-m/1,600rpm扭力,極速85km/h。HH駕駛艙設計一改TH的長車頭造型,引擎直接在駕駛艙下方。除了71年增設缸內直噴外,HH於76年進行小改款,內容包括駕駛室位置及指揮燈設計等,HH341正屬此列,隨後廠方進一步將動力模組升級至EF700 V8引擎,馬力達330ps/2,400rpm。

原來這台LV-N166a的Tomytec日野HH341拖頭已經入手兩年時間,當時廠方大部份出品均是4×2拖頭,6X4相信是首次推出,並可以對應廠方早前推出過的大量拖架、運輸架等,玩法多變。造工是廠方一貫標準:膠件頭燈、指揮燈、尾燈、金屬駕駛室、電鍍輪蓋等均一絲不苟,當然廠方若方如真車一樣將輪蓋變成鏤空設計會更理想,自行安裝倒後鏡也是無聊。儘管此車不差,後來卻發現根本沒位置放貨櫃場,此車變成得物無所用,是少數後悔購入的車款之一。

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Tomytec1:642020Commercial VehicleHinoNov 2020Review
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