捉到鹿唔識脫角 – Tiny微影 Mitsubishi Pajero FSD Forward Command Car

模具不錯,但竟因細節位大量失分,可惜可惜...

昨天介紹過Tomytec的三菱Pajero,今天輪到Tiny微影推出的第四代Pajero消防前線指揮車,意味民用版本不遠矣。

翻查消防處資料,前線指揮車(Forward Command Car, FCC)專為現場總指揮官而設,可第一時間應付火警,並備有先進的通訊設備,在嚴重火警或事故中用作初步的火警事故現場指揮中心。現場總指揮官通常由助理消防區長擔任。FCC曾使用五十鈴Trooper及第三代三菱Pajero,至2015年引入第四代三菱Pajero,現時11部FCC分佈全港不同消防局。不過由於資料所限,未知道FCC是採用輸出200匹馬力及45.0kg-m扭力的3.2公升直四柴油引擎,還是馬力243匹、33.4kg-m扭力的3.8公升V6汽油引擎。儘管引擎不同,但不變的是36.6°進入角、25°離去角、235mm離地距,以及具備2H、4H、4HLc、4LLc四種預設驅動模式的Super Select 4WD II四驅系統,無論不同路況都能如履平地,符合FCC用途。

曾推出第三代Pajero FCC的Tiny微影今次推出第四代型號,車體造型如真車一樣「份量十足」,車頂亦有前後警示燈,電鍍鬼面罩、塑膠頭尾燈、後備輪圈架連輪圈、粗軚等,不過前車牌、後Pajero字樣水貼貼上車身變成凹凸不平,似乎是設計時沒想清楚,輪圈的樣式亦與包裝盒有別,燈柱亦相對礙眼,車門亦未能完全合好,未免浪費了模具。希望未來民用版本能夠補完這些問題。

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