歷史又翻過了一頁 – Tarmac Works Ford Mustang Shelby GT350R

或者因為代理有引進真車的關係,福特Mustang的知名度不低,Tarmac Works推出的Ford Mustang Shelby GT350R,就看吊卡+紙盒設計可唔可以反攻美國市場。...
Tarmac Works Ford Mustang Shelby GT350R

原以為Ford Mustang Shelby GT350R會一直生產下去,豈料當輸出更高的Shelby GT500出現後,福特去年十月就宣佈於停產Shelby GT350及GT350R,雖然真車無緣,然而Tarmac Works推出GLOBAL64 1:64合金車,可以讓大家懷緬一下。

Tarmac Works Ford Mustang Shelby GT350R

由2014年洛杉磯車展首度亮相,到16年正式上市,Mustang Shelby GT350R那副Voodoo 5.2公升V8引擎能夠輸出526匹馬力及59.3kg-m扭力,而這副引擎採用與法拉利458相同的平面曲軸設計,轉速達8,250rpm。另一方面,Tremec 6速棍波、Torsen限滑差速器、MagneRide電磁式避震、19吋鋁軨配Michelin與 Shelby設計的Pilot Sport Cup 2跑軚。另外是碳纖維尾翼、更大的頭唇、拆除後座、Miko麂皮包覆的Recaro賽車座椅、Harman 12喇叭,及8吋Sync 3觸控螢幕系統等。不過,當輸出760匹馬力的GT500出現,其他都是歷史。

估計是為了迎合美國市場需要,Tarmac Works捨HOBBY64改以GLOBAL64推出Mustang Shelby GT350R,吊卡設計連紙貨櫃盒已成為招牌。一身Velocity Blue銀底油車身反映線條美,中間的賽車拉花賣相討好,前後獨立燈組、黑色多爪輪圈、四出尾喉等,車櫳以浮雕呈現,但細緻如冷氣出風口都有留意,有驚喜。如果頭燈能夠造到真車的三間垂直LED燈的話就更好。至於GT500,可能要多等一段時間.

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