為什麼? MINI GT Bentley Continental GT Pikes Peak International Hill Climb

第一眼被它的拉花吸引,但翻查資料後卻發現別有洞天,這就是玩車仔的樂趣所在...

唔准諗即刻答,Pikes Peak到底喺邊?

唔准諗即刻答,賓利點解要去Pikes Peak?

這一切問題,源於MINI GT新近推出的Bentley Continental GT Pikes Peak International Hill Climb。

MINI GT Bentley Continental GT Pikes Peak International Hill Climb

Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC)的歷史可以追溯至1916年,是美國最古老的賽事之一,賽事每年6、7月於美國科羅拉多州Pikes Peak山上上映:賽道起點海拔2,835米、途經156個彎位,爬升1,524米,因此有「The Race to the Clouds」之稱。為慶祝品牌成立100周年,賓利去年挑戰「Pikes Peak全球最快量產車」紀錄,他們邀請有King of Mountain之稱的車手Rhys Millen駕駛Continental GT,W12引擎能夠輸出626匹及900Nm扭力,0至100km/h需要3.6秒,極速333km/h,Rhys最終以10:18.488時間完成19.99公里路段,較紀錄保持者快了足足8.4秒,成功刷新紀錄。賓利後來推出15部Continental GT Limited Edition Pikes Peak特別版吸客。

MINI GT推出的是比賽版本,Continental GT 車身披上Radium Green車色及Mulliner拉花,拉花更由車側、車頂伸延至車尾位置,輪圈亦罕有地前後同款但不同顏色,至於「100」字樣可以鬼面罩、頭冚、車側、尾「玻璃」上找到,車牌更是#Bentley100Years,加上原來討好的膠件頭尾燈、移印拉花等。但問題仍然需要回答:我是為了什麼買這台車呢?是拉花?是賓利?還是什麼?

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