顏色控 – MINI GT Acura NSX GT3 EVO #86 2019 IMSA Watkins Glen

如果不是這台MINI GT Acura NSX GT3 EVO的話,我也不會做功課找有關IMSA WeatherTech SportsCar Championship的資料,算是額外收穫吧...
MINI GT Acura NSX GT3 EVO #86 2019 IMSA Watkins Glen

MINI GT除了放眼亞洲外,美國也是其重要市場,也許我們可以從車款去判斷該車款是面向亞洲還是美洲,Acura NSX GT3 EVO #86 2019 IMSA Watkins Glen顯然是後者。

MINI GT Acura NSX GT3 EVO #86 2019 IMSA Watkins Glen

包括Daytona 24耐力賽的2019 IMSA WeatherTech SportsCar Championship設有12個分站,Sahlen’s Six Hours of The Glen屬於第六站賽事,Meyer Shank Racing旗下的#86 Acura NSX GT3勇奪GTD組別分站冠軍,車手Trent Hindman及Mario Farnbacher更協助車隊摘下首項全年賽事錦標。原來,19年時Acura為NSX GT3推出EVO升級版本,改善上代如車尾亂流等問題。這台在俄亥俄州Marysville Performance Manufacturing Centre出廠的賽車搭載一台3.5公升V6 twin-turbocharged引擎,能夠輸出550匹馬力及65.7kg-m,輸出略低於混能版街車,波箱則是Xtrac六速序列版本,0至100km/h加速僅4.35秒。至於防滾籠、碳纖椅背、六點式安全帶、生風系統及滅火裝置等一應俱全。

說完書是時候介紹這台合金車模,除了因為它是冠軍車外,相信廠方選擇Meyer Shank Racing賽車很大可能是因為其黑色及粉紅色的拉花,基本在進風口、鬼面罩以至A至C柱位置都綑以粉紅色,十分搶眼。車身除了「86」的賽車編號外,AutoNation亦出現在頭冚、車側、車尾及尾翼上,其他方面則不過不失,如果是顏色控的話可以考慮。

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