驚奇 – Tarmac Works Volvo 850 Estate BTCC 1994 Jan Lammers

上世紀80至90年代,各大車廠斥巨資參與賽車運動,而不乏大膽嘗試,旅行車鬥BTCC夠唔夠話題性?...
Tarmac Works Volvo 850 Estate BTCC 1994 Jan Lammers

為什麼Volvo 850 Estate會成為神壇之作,全因一個字:「癲!」廠方竟然派旅行車出戰1994年BTCC(British Touring Car Championship)賽事已經讓人摸不著頭腦,成績還要不錯,天時、地利、人和齊備,那有不爆紅的道理?

Tarmac Works Volvo 850 Estate BTCC 1994 Jan Lammers

「簽約時我根本不知道是旅行車。」當年只有26歲的車手Rickard Rydell與37歲的前F1車手暨Le Mans冠軍Jan Lammers一同為英國Tom Walkinshaw Racing (“TWR”)車隊效力,Volvo 850 Estate採用2公升5缸引擎,配以六前速序列式波箱,加上OZ輪圈配Dunlop跑軚,第一年就生產商第八名完成全季賽事,Jan Lammers則以18分排總成績第15位,Rydell則高一位。後來因為BTCC改制限制空氣動力學輔助導致850 Estate「壽終正寢」,改以Saloon版本迎戰,結果95及96年連續兩年摘下生產商第三名。94年BTCC的贏家是駕駛Alfa Romeo 155 TS的Gabriele Tarquini。

Tarmac Works一改傳統的亞膠力盒做法,反而將1:64車模現上自家貨櫃,慳位之餘收藏價值更高。貨櫃外觀以850 Estate畫作及藍白色為主軸,面板可換成透明的亞加力片,模型車則亦鎖在底座上。850字樣於頭冚、兩邊裙腳及尾窗清晰可見,科威特石油旗下的Q8 Oils亦出現在輪拱、燈罩及尾門位置,專門運送汽車零件的英國Securicor Omega Express也於車頂、車門、燈罩及尾泵把佔一席位。車頭及車尾各有拖車勾,由於車尾螺絲亦阻因此避免報銷,結果就有在車窗一窺究竟,防滾架及網架均有還原,至於車輪造工亦見討好,可以收藏。

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