因應新型冠狀病毒持續，下月舉行的香港花卉展覽宣告取消。既然賞不到真花，又不建議外出，惟有在家中賞車花為樂，INNO64推出全日本房車錦標賽(Japanese Touring Car Championship, JTC)Mooncraft Racing賽車本田Civic EF9，是名副其實的「花無缺」。
1985年起開始舉辦的JTC，按排氣量分為三組(JTC-11、JTC-2及JTC-3)，1992年JTC-1賽事有長谷見昌弘、土屋圭市等有名車手，至於JTC-2清一式是寶馬M3，JTC-3則是本田與豐田的對決，參賽車款包括Civic EF9、EG6、豐田Corolla Levin AE92及AE101。編號14的本田Civic EF9隸屬Mooncraft Racing，由服部尚貴/金石勝智駕駛，EF9賽車建基於89年9月小改款的第四代Civic，車身有SiR字樣，賽車搭載編號B16A的1.6公升DOCH VTEC引擎，調校後能夠輸出205ps@7,800rpm馬力及18.5kg-m@7,500rpm扭力，配五前速手動波箱，淨重僅800公斤，設四輪獨立雙搖臂避震。然而當年服部的對手不僅是豐田，更有廠隊無限的中子修/岡田秀樹，當年八場賽事中子修便贏足一半，服部最終只得第三。一年服部尚貴就憑本田Civic EG6成功復仇奪冠。
INNO64選取此車的原因，相信很大部份源於車身的紅、白、綠及橙色的JACCS (Japan Consumer Credit Service)拉花，這家消費者貸款公司主要經營信用卡業務，頭冚、車頂、車門、尾門均有JACCS圖案及賽車編號14，其他圖案則包括Honda Primo、Bridgestone、denshigiken、Showa、Castrol、Motorola，頭尾亦有CIVIC字樣，車手名字則都擺放在輪拱後。基本上此車是全車水貼，上貼效果似模似樣，除了車尾Bridgestone及編號14貼得一般，頭、尾大燈、頭霧燈用上獨立膠件，輪圈中有煞車碟，車籠有防滾架，不過車身輕微左傾，需要扣分。不過跟去年年初比較，INNO64的造工及QC有明顯進步，希望能夠維持下去。
