記得上次訪問MINI GT主腦Glen的時候，他曾經講過林寶堅尼Aventador快將上場，意味除了現役的Huracan及Urus外再多一款「牛」可供選擇。以廠方慣例及市場反應估計，LB★WORKS納入產品目錄的機會八九不離十，今日《手推車》的主角也是LB★WORKS，不過是Huracan ver.1。
雖然LB★WORKS改裝很有型，但並非任何人都捨得將價值數百萬元的座駕作一次性改裝，意思指要改裝成窩釘輪拱的話就需要切除原來輪拱，令不少車主卻步。廠方當然留意到此情況，近年終於成功開發Exchange type fender kit，無需再將車身「開刀」，並覆蓋愈來愈多車款，Huracan亦不例外，不論是ver.1或ver.2 Complete Body kit均可以搭配可拆式輪拱，儘管造型或許有別仍獲追捧。ver.1及ver.2最大的分別在於前者的高身尾翼而後者則採用鴨翼，其他如頭尾擾流、裙腳及窩釘輪拱。輸出610匹馬力的5.2升V10引擎、7前速雙離合器波箱、四輪驅動等通通不變。
MINI GT曾經推出盂加拉製的林寶堅尼Aventador，然而嚴重的QC問題讓廠方不得不擱置計劃。未來三頭馬車(Aventador、Huracan、URUS)將並駕齊驅。說回今次這台LB★WORKS Huracan，白色車身配從鬼面罩一直向後延伸至的紅色賽車拉花，橙紅式多幅式輪圈與車身形成強烈對比，前後膠燈、藍色尾喉、ver.1碳纖尾翼恰到好處，爭議的軟膠側鏡、LB★PERFORMANCE LB-610 WORKS R等字樣散落車身不同位置，金屬車底亦採用浮雕設計，可惜後方螺絲被阻導致無法拆開車身，車身兩側裙腳應為散熱口，如果能夠髹上黑色的話應該更理想。
