花都回憶 – Norev Citroen Mehari

第四波疫情來勢洶洶，出遊仍然無期，惟有從這台購自Citroen專門店的Mehari懷緬去年的花都慢遊。

由二戰法國傳名機師Roland de la Poype開發的Mehari於1968年面世，當破天荒採用ABS膠車身代替纖維車體，讓全車重量僅僅為535公斤，同時設開收合軟篷、全車獨立避震等，外觀上跟沙灘車別無二樣。引擎方面，與2CV6共用一副602cc平二引擎。雖然賣相多年無變，但中間卻提供四驅版本可供選擇、可惜4×4版本較兩驅版貴足一倍，所以只維持了三年就無疾而終。多年來Citroen總生產了接近15萬部Mehari，法國軍方佔約5%。不過從1988年停產就沒有任何聲氣，直至早兩年公佈E-Mehari電動車，已經不是同一回事。

去年年中與關長歐遊，到巴黎除了逛羅浮宮、LV總店、老佛爺和春天外，我竟然成功爭取到Renault旗艦店及縮到後街的DS專門店，後來更坐地鐵到第16區的Citroen及Peugeot陳列室買車仔，順便經歷到法式待遇：唔識英文、唔理要求、海鮮價錢，最終能夠買到這台Mehari都算慶幸。單論造工，Norev車模難以跟一眾對手競爭，除了膠燈外，其他都乏善足陳。惟獨是車款較特別，香港也少有零售點，再者去旅行嘛，當買份回憶吧。