自2013年起，意大利Aeroporto di Bologna機場旅客可以一睹林寶堅尼領航車(Follow-Me Car)的風采。MINI GT則選取2020年版本Huracan EVO推出車仔，成為話題之作。
由林寶堅尼50周年起，這家位於Bologna的超跑車廠定期會供應旗下超跑予機場，與贈送予意大利警方有異曲同工之妙。林寶堅尼CEO Stephan Winkelmann曾經表示：「我們希望加強與Bologna之間的聯繫，同時可以給予國內外旅客近距離欣賞林寶堅尼。」領航車(或跑道引領車)主要功能是引導飛機至指定泊位停靠，或者讓首度抵達機場的航機能夠正確在滑行道上滑行，因此除了鮮明車色外，車頂會安裝警示燈甚至「Follow Me」顯示牌，內裝加裝能與控制塔溝通的無線電通訊設備。至於Bologna第一部領航車，是白色的Aventador LP700-4，16年換成Huracan LP610-4，隨後由Huracan EVO入替，並由Lamborghini Centro Stile包辦車身設計工作。林寶當年藉此機會進駐Bologna機場，於客運大樓設有專屬的林寶展覽區域供旅客購買紀念品及預約參觀總部等。
跟2021年公佈的新塗裝相比，20年的意大利國旗拉花深獲車迷垂青，全車採用綠白紅三色車身及格仔旗拉花，車身有Welcome to Bologna字樣，Wellcome這個字這也是為何MINI GT決定主動回收的原因，據了解是從設計開始已經串錯字，所以一層層推進到生產後才發現，錯就要認，決定回收也是負責任的表現。不過，話時話真車相上面都是寫Aologna，但找來找去也找不到出處，如果知道的朋友可以告知。當然錯字對觀感有影響，然而造工卻不俗，頭燈組的LED紋理自然，警示燈後的FOLLOW ME字樣亦重現，其他如移印、上色均不錯，難得廠方特別為這台Huracan EVO設計專屬包裝盒，收藏價值相對較高。其他領航車未知有無機會推出呢？最後換貨安排可向經銷商查詢一下，不過錯版有錯版嘅好。
