BORN FROM WRC – Tomica Toyota GR Yaris

車價雖然高達70萬元仍然一車難求,豐田GR Yaris到底有什麼魔力讓無論是車評人也好、玩家也好都愛不惜手呢?...
Tomica Toyota GR Yaris

如果有入Hobby Japan版本,理應用HJ來評測比較合適,不過既然仍未入手,那就信心拈來久違了的Tomica來介紹近排的「當紅炸子雞」豐田GR Yaris。

Tomica Toyota GR Yaris

社長鍾意車係唔同啲,豐田章男坦言雖然有86、Supra在前,但他仍然想「用雙手打造」的跑車,加上賽車部門Gazoo Racing參與WRC世界拉力賽的經驗,結果就是這部GR Yaris。雖然同為Yaris,但普通版Yaris清一式只有五門版本,GR Yaris只有前車架TNGA-B相通,後車架則是與Corolla、C-HR共用的GA-C平台,動態表現自然有別。更令人震驚的是一台輸出272匹馬力及37.7kg-m扭力的G16E-GTS 1.6公升直三Turbo引擎,配以iMT六前速棍波,0-100km/h只需5.5秒。別忘記它採用GR-Four恒式四驅,系統可以依不同駕駛模將動力以前後50:50、30:70及60:40分佈,頂級RZ High-performance First Edition前後軸更備有Torsen限滑差速器,加上前後雙搖臂設定,獲外界一致好評,一躍成為Hot Hatch炙手可熱的代表。不但前後拋沙板及加入大量進氣孔,頭冚、車門與後尾門採用鋁合金,車頂則用CFRP碳纖維車頂,全車重量只有1,280公斤,18吋BBS鍛造鋁圈、Michelin Pilot Sport 4S輪胎等等與高性能劃上等號。儘管索價70萬元,但仍然一車難求。廠方同時推得淨係得個樣嘅RS版本,直三無Turbo、馬力少152匹、CVT波箱、頭轆車,除咗價錢平幾乎無可取之處。

我以為既然是廠方重視的產品,Tomica出貨都不敢馬虎,甚至有一刻我會幻想有獨立膠頭燈出現,事實證明一切都是妄想,銀油頭燈已經倒胃口,猶幸紅油尾燈加入黑條模仿LED設計,鬼面罩有氣格的浮雕,白色車身油漆讓骨線仍然能外露,車頂黑色相信是CRFP碳纖維吧。不能說它造得差,但如果將它放在Tomytec系列可能會更受歡迎,前題是大家仍未入手Hobby Japan版本的話。所以在本文之初已經提到,這篇文配HJ可能比較好,然而未有入手,惟有等下次。Tomica幾十蚊車仔,仲想點?

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Tomica1:642021Feb 2021ReviewToyota
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