不知道在19年的SEMA展台上，有沒有客戶指著這台HKS Toyota GR Supra 2019 SEMA Presentation然後直接落單呢？ 這台車的來歷可以追溯至2019年，HKS與豐田合作，以Toyota GR SUPRA Drift by HKS參與Goodwood Festival of Speed。隨後HKS便宣佈將於同年11月舉行的SEMA展中展出HKS USA MKV wide body GR SUPRA street concept。將時間再撥前至1983年，HKS將豐田Celica XX改裝成HKS M300，成為第一部超過300km/h的日本車。1991年，DRAG 70 SUPRA於7秒內完成四分一英里加速，1994年起A80 Supra改裝而成的HKS T-001及2001年的DRAG 80 SUPRA於加速、計時、飄移等賽事經常出現。 廠方指HKS USA MKV wide body GR SUPRA street concept從GR SUPRA賽車的回饋，及過去計時賽的經驗而成，Body Kit是HKS Premium版本，配活瓣控制的Dual Muffler尾喉、HIPERMAX Touring電子避震、Racing Suction Kit進氣、Power Editor電子，可輸出400匹以上馬力，輪圈及輪胎同樣是YOKOHAMA...
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Era Car去年整色整水，未知今年能否延續他們去年的運勢呢？...
等足成年終於等到部紅牛Defender出貨，究竟有無令大家失望呢？睇埋落去就知...
如果根據刷色方程式的話，看來EVA系列應該長出長有，視乎閣下對EVA到底有多少愛...
單單增添一套BBS輪圈，會否吸引到閣下多買一部呢？...
其實我都好好奇究竟廠方點樣喺唔夠資料嘅情況J下重組返成部車嘅數據呢？...
老實講有邊個唔識豐田Hiace？佢真係總有一部O係左近，Tomytec出佢真係合情合理...
不知道在19年的SEMA展台上，有沒有客戶指著這台HKS Toyota GR Supra 2019 SEMA Presentation然後直接落單呢？ 這台車的來歷可以追溯至2019年，HKS與豐田合作，以Toyota GR SUPRA Drift by HKS參與Goodwood Festival of Speed。隨後HKS便宣佈將於同年11月舉行的SEMA展中展出HKS USA MKV wide body GR SUPRA street concept。將時間再撥前至1983年，HKS將豐田Celica XX改裝成HKS M300，成為第一部超過300km/h的日本車。1991年，DRAG 70 SUPRA於7秒內完成四分一英里加速，1994年起A80 Supra改裝而成的HKS T-001及2001年的DRAG 80 SUPRA於加速、計時、飄移等賽事經常出現。 廠方指HKS USA MKV wide body GR SUPRA street concept從GR SUPRA賽車的回饋，及過去計時賽的經驗而成，Body Kit是HKS Premium版本，配活瓣控制的Dual Muffler尾喉、HIPERMAX Touring電子避震、Racing Suction Kit進氣、Power Editor電子，可輸出400匹以上馬力，輪圈及輪胎同樣是YOKOHAMA...
