雖然同屬LB WORKS，也是日產GT-R R35，但LB-Silhouette WORKS、LB-WORKS及 LB★WORKS 卻是三個不同系列，今日介紹MINI GT兩台R35，車身及尾翼分屬不同型號，感覺也迴然不同。
不論是那一個系列，LB WORKS提供不同車身包圍及尾翼可供選擇，LB-Silhouette WORKS GT NISSAN 35GT-RR設兩款車身、兩款尾翼，再分FRP、CFRP及CFRP&Dry三種物料；LB-WORKS NISSAN GT-R R35 type 2則指定配Ver 3尾翼，但可以分2016或2017年樣式；LB★WORKS NISSAN GT-R R35 type 1配ver 1或ver 2尾翼，讓人看得眼花瞭亂。相對而言，type 1改裝相對輕手，主要是換上LB 前後泵把、窩釘輪拱及FRP ver 1 GT尾翼或ver 2鴨翼；type 2更換的部份更多，如導流鰭、裙腳、側擾流、尾擾流、頭冚及招牌ver 3 GT尾翼，並可選配Airrex氣壓避震。type 1的改裝價格由美金$13,780起，type 2起標價已經為$20,690，GT 35GT-RR索價更由$34,020至$54,540不等，絕對是三級制。
MINI GT早前公佈會推出GT 35GT-RR，這台車到底如何讓人期待。不過在出貨前我們可以先看看這兩台type 1及type 2的LB WORKS日產GT-R R35表現如何。Type 1車身以移印印上Martini Racing的招牌紅藍間條拉花，白色油漆略厚，但無礎展現窩釘輪拱，頭冚設散熱口、頭尾獨立膠燈、電鍍藍死氣喉、ver2尾翼，紅色軨個人而言毫一般般；電鍍藍配仍碳纖頭冚的type 2感覺吸引得多，鬼面罩兩旁有導流鰭，日行燈以銀燈代替、車身有大量LBWK字樣拉花、Ver3尾翼儘管無法呈現支架橫樑，但以價位仍然可以接受，值得一提是R35的蝕刻片風阻是連接車底非車殼，拆出來時需要多花一點時間。不知道GT 35GT-RR到時出品如何呢？
