她既是Gaincorp Products (G.C.D)暫時的招牌作，也是擁有多達300多年拆件的1/64合金商用車模型，更是附有數十件不同零件讓你砌餐懵的運輸車，她的芳名是Mercedes-Benz Actros GIGASPACE 4X2 LOHR Car Transporter。
自1996年推出起，平治商用車Actros已經售出逾120萬部，五分一屬於2011年推出的第二代版本，2018年廠方更推出MirrorCam取代傳統側鏡，不論是科技還是車價均領先同儕。廠方為Actros提供多款不同的動力、駕駛艙、內裝等不同選擇，以今期介紹的1851 4×2拖頭為例，18指的總結構為18噸，51則代表由12.8公升OM 471歐六柴油直六渦輪增壓引擎輸出的510匹馬力，配12前速、4後波的PowerShift 3波箱、Start/Stop引擎啟動、主動煞車輔助、車距控制、車道維持輔助、胎壓監測、駕駛注意力輔助、車身穩定控制、側傾控制系統及駕駛座氣袋多項設備。L-Cab GigaSpace巨型駕駛艙不單有數碼錶板及輕觸式中控屏幕，還有電動遮光布、摺枱、氣氛燈、天窗、睡眠區上下格床及儲物櫃等，方便長途行駛。運輸車拖架屬法國LOHR Eurolohr 200，12米長兩層高拖架可作不同組合運載私家車及輕型貨車。至於仁孚那部為Antos 1835拖頭配Rolfo拖頭，與此車並非同款。
有關GCD的介紹以往寫過，不贅。今次在與Hermes撞色的包裝盒上有其輝圖案，其輝是重型模型車品牌NZG的合作夥伴，對，NZG早前為平治製作了1:18的運輸車。近水樓台先得月，GCD推1:64亦變得順理成章，除了包裝盒外，箱內有圖片安裝教學說明書、尖咀鉗及欄杆等配件，Actros拖頭及LOHR拖架分開擺放。事實上LOHR前半部份拖架與拖頭連接，拖頭底部設掛勾，需將拖架插入並以螺絲上緊。拖頭裝有前後獨立膠燈、蝕刻片鬼面罩、平治金屬章、側鏡、喇叭、可轉前輪，駕駛艙更可向前打開見到OM 471引擎，底部可見後輪孖轆設計，油缸都位置、傳動軸佈局等。
LOHR拖架可以擺放六至八部1/64車仔，與拖頭相連的前方上下各一部，後方拖架可作兩種安排，更換前方斜板即將額外增加一部車，但必須為較短的車款如MINI Coopre或Golf MkI之類。車架同樣採用大量蝕刻片，讓人印象深刻，但另一讓人深刻的是自行安裝的欄杆以及停車用碼仔，那個尖咀鉗可大派用場，然而我眼矇又手震，結果不知掉了多少粒碼仔，上層突出的輪圈套亦必須用膠水上死，不然容易掉下來。或許是為了平衡質量及定價，車架沒有做更多的活動設計。總體上這部Mercedes-Benz Actros GIGASPACE 4X2 LOHR Car Transporter已經交足功課，下一款五十鈴平板拖車，不妨留意一下。
