林寶堅離地？Lamborghini Sián

「混能」兩個字近年已成為各大超跑品牌的指定動作，林寶堅尼亦不例外，推出只有63部硬頂及19部開篷的首部混能超跑Sián，身價逾2,000萬港紙仍然不乏港客垂青，首部硬頂版早前更率先交車。

既然花得2,000萬自然不甘與其他人一樣，眼前這部Sián正是由車主與通過林寶堅尼Centro Stile設計中心與Ad Personam高級個性化定製部門共同設計，Verde Bronte綠色取自車主擁有的另一限量版Centenario，與Giallo Arge金色碳纖維前唇、後擾流形成鮮明對比，車廂同樣是以Alcantara Nero Ade黑撞Verde Scandal綠組合。Sián設計向經典林寶Countach致敬，前艙採用相同的對角線設計、6個六邊形尾燈、車頂Periscope（潛望鏡）通道等，另設Y字型頭燈。

輸出785匹的6.5升V12引擎配與34匹 48V摩打共輸出819匹，0至100km/h加速只消2.4秒，極速逾350km/h。值得一提是Sián是採用超級電容而不是傳統鋰電池，性能比普通電池高3倍。 未推出已售罄似乎是廠方常用技倆，3年前法蘭克福車展發佈Sián時標價約360萬美元，結果新聞未及刊登就已經「Sold Out」，配額有錢都未必買得到，「一部車需唔需要這樣貴？」以車而言，它定價離地，但以藝術品角度，卻無可厚非，不然香港就不會有這樣多全球只有幾台的超跑藏於某某的車庫之中。