MINI GT Eunos Roadster Mazda MX-5

純粹 – MINI GT Eunos Roadster Mazda MX-5

你估真係人人都有資格玩MX-5?

不知從那一刻開始,我們不敢再肆無忌憚地表達情感,每句話都要顧左右而言她,就連買車都要講「慳油」、「實用」,難道追求單純的駕駛感有錯嗎?萬事得MX-5 (或Eunos Roadster或Miata)的出現,正好填補到這份情感上的缺失。

MINI GT Eunos Roadster Mazda MX-5

廠稿指出Roadster提供的「駕馭樂趣」源於 MAZDA 對「人馬一體」的追求,是一種駕馭既感性又可愛的敞篷跑車所帶來全新的駕駛體驗。MX-5於美國芝加哥車展展出後大受好評,搭載一台1.6直四引擎,可以輸出115PS/6,500rpm馬力及13.5kgm/5,500rpm扭力、955公斤車重、前後雙搖臂、接近50:50的重心分佈,還有五前速棍波,實屬玩車之人都的恩物,即使要面對原裝無風油軚,豪華版加上電窗、皮座及單碟 CD 音響等,至於可裝拆硬頂重約20公斤,需要兩個人才能安全裝拆。1989年推出時170萬日元預售價,從而可以想像到市場供求。田中俊二的設計意念在往後幾代MX-5亦都以不同方式呈現出來,至 2016 年已生產並售出超過100萬部。

MX-5 3,975mm車長在MINI GT 1/64身上顯得相當「迷你」,紅色車身、開篷設計、前後膠燈、軟胎均是一貫MINI GT水平,至於跳燈設計則要等下一款MX-5(已推出)。

究竟,又有多少人能一直「純粹」下去?

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