出咗後講 – 港鐵N Scale金裝車頭首發限量版M車
繼HO比例迪士尼線列車後，港鐵終於推出了萬眾期待的 N Scale 鐵路模型系列，首發陣容便選定承載無數港人回憶的經典「M車」（M-Train）。據了解這次發售反應理想，特別是「金裝車頭首發限量版」，在開售瞬間即被秒殺，足見市場需求殷切，終於係「出咗先講」。
這款被秒殺的「金裝車頭」並非普通模型，而是官方為慶祝 N Scale 系列登場而特別推出的「真實校對樣辦車」。它以全手工組裝，雖然這款限量版不含動力及燈效，但其物料與上色均與開發團隊使用的樣辦車完全相同，讓買家能直接觸摸到研發過程的溫度，見證這款模型誕生的歷史時刻。
回顧真車歷史，M-Train（前身為英國製都城嘉慕列車）是港鐵載客車隊中歷史最悠久的電動組合列車。自 1979 年通車以來，它已服務市民超過 45 年。無論是穿梭於地底車站，還是架空路段，M-Train 的身影早已融入港九的日常風景。隨著新一代列車陸續投入服務，M-Train 正步入退役倒數，這也讓港鐵選擇它作為第一款 N Scale 模型亦不無道理。
這款 1:160 比例的模型由老牌鐵道模型品牌百萬城（Bachmann）負責生產，未來的基本套裝、擴充套裝均為百萬城出品。普通版車廂內似乎預留空間，方便玩家未來自行加裝室內燈。而在路軌配套上（包括金裝版的展示路軌），均選用了Tomix Fine Track，控制器則採用Tomix N600型號。
港鐵N Scale列車的開發非一帆風順，由最初Tiny微影透露有意涉獵，但出鐵道模型不同於出1:64模型車，開模成本以幾何級數上升，加上種種不同配套，經過幾年努力才於今年開花結果。除了港鐵首肯外，這個Credit始終要給Tiny微影的Steve及團隊，講完真正能夠實現的，其實沒有太多人。若沒有各個單位的堅持，我們或許至今仍在埋怨「為何香港沒有 N 車」。如果大家對當年Kato KTT有印象的話，當年一街貨等人買，現在套套升值無人放。
今次港鐵推出金裝車頭有機會是想測試市場反應，及就出品收集玩家意見，從而作大貨前的最終調整，唔少行家已作專業級評測，我就只補充兩點比較在意的，就是它用上類似歐洲車的車勾設計，另外就是車身浮雕可以更為深刻，單純是手感問題，對外觀不構成影響。動力系統方面就是等出貨才能知悉，建議新手先買基本套裝或新手套裝，先玩細圈再一步步升級，進可攻退可守。究竟香港市場對N車的接受程度如何呢？且看下回分解。
