可樂狂熱 – Tiny微影 Coca-Cola Mitsubishi Pajero
IP唔平，所以出得就要起勢出。今次Tiny微影相中三菱Pajero，唔知下次又會係邊部車呢？
還記得以前的可樂車嗎？美式老卡車、粗糙的雙層巴士、巨型的貨櫃車……總括而言香港除咗忠粉就係少人買，到Tiny微影接手後，新車猶如餃子下水1:110、貨車等陸續登場，最新上陣的是1:64 Coca-Cola三菱Pajero，歡迎參觀印鈔廠。
「九成九高仿，百分百老翻」唔使方健儀講大家都知道，造車仔成本結構入面授權費用可以佔三成或以上，按授權方或要求一筆過還錢還是按數量分成，加上視乎授權方提出的要求或限制，因此部份車款就靠大賣都未必可以隨便加印，產品推出市場前亦需要送往授權方檢查，個別車廠就加係「驗屍咁驗」，來來回回空運都玩你幾個月，授權方一句話「唔得」，部車真係隨時係咁先。咁麻煩，點解仲要申請？正版就係正版，官方認可產品至少唔會俾海關搞，以相同質素而言，收藏價值亦較老翻高，同時有晒官方指引，色水、圖案都要準確，車廠的話有晒CAD圖就最理想。更重要的一個原因，如果大家都選擇買翻版，邊有人再咁傻出正版呢？我們真的要讓劣幣驅逐良幣嗎？
無病呻吟完講返呢部車，如果唔搵資料真係以為係FF車，flickr有張2005年相拍攝到兩部可樂拉花的三菱Pajero泊在愛爾蘭Cork Wilton Road的路邊，拉花同Tiny微影有所唔同，但佈局就相當相似，至少能夠吸引到非可樂迷我成為課金戰士。包裝盒有花心思，背面的「IT’S THE REAL THING!」字樣頗能吸引到大家注意，1:110巴士行紙盒，Pajero改行T Brick設計，合金車模跟以往的警車及洧防車大致相同，全車以可樂罐造型為籃本，頭冚有可口可樂商標及白色拉花，車身延續拉花設計，兩扇車門可以打開，惟中、後排車窗遭密封，中排窗戶位置同樣有「IT’S THE REAL THING!」字樣，接近尾燈位置有可口可樂商標，前後車牌亦改為「COKE」字樣，後備輪圈冚則有白色可樂瓶的剪影。造工方面，前後膠燈、車頂射燈及車頂行李架、軟膠輪胎、避震等均有做足。車櫳你可以批評它用上七座位設計而非貨車的前客後艙佈局，但為了單一款車重新開模，成本未必划算。整體而言已經收貨，可樂粉絲可追，一般買家入手亦不會呻伏，如果你係百事粉絲，你當無睇過，只因可樂車只會出極仲有，唔鍾意，Quit囉！
