不知道在19年的SEMA展台上，有沒有客戶指著這台HKS Toyota GR Supra 2019 SEMA Presentation然後直接落單呢？
這台車的來歷可以追溯至2019年，HKS與豐田合作，以Toyota GR SUPRA Drift by HKS參與Goodwood Festival of Speed。隨後HKS便宣佈將於同年11月舉行的SEMA展中展出HKS USA MKV wide body GR SUPRA street concept。將時間再撥前至1983年，HKS將豐田Celica XX改裝成HKS M300，成為第一部超過300km/h的日本車。1991年，DRAG 70 SUPRA於7秒內完成四分一英里加速，1994年起A80 Supra改裝而成的HKS T-001及2001年的DRAG 80 SUPRA於加速、計時、飄移等賽事經常出現。
廠方指HKS USA MKV wide body GR SUPRA street concept從GR SUPRA賽車的回饋，及過去計時賽的經驗而成，Body Kit是HKS Premium版本，配活瓣控制的Dual Muffler尾喉、HIPERMAX Touring電子避震、Racing Suction Kit進氣、Power Editor電子，可輸出400匹以上馬力，輪圈及輪胎同樣是YOKOHAMA ADVAN出品，煞車則來自ENDLESS，座椅是BRIDE STRADIA II款式。
MINI GT這台合金車繼續以出色TKS移印輾壓其他品牌，能夠呈現出招牌的油罐花紋、HKS及其他一眾品牌的圖案，不過同樣因為比例及技術的限制，螺絲安裝的輪拱不夠明顯，尾翼亦難以做到真車的鏤空設計，但於尾輪拱上的碳纖條紋套件則作分件製作，車尾雙喉亦噴上藍油，白色輪圈賣相討好，繼續有分加。HKS自己都有拍片，可以去Comment睇睇，擺咗Link
