龜雖壽 – MINI GT LB-WORKS BMW M4

「老驥伏櫪，志在千里，烈士暮年，壯心不已。」儘管LB-WORKS素以改裝超跑而聞名，然而尋常百姓也可以一嘗LB滋味，如MINI GT今次模型化的LB-WORKS BMW M4。

開口LB埋口LB-Works，原來全屬Liberty Walk的別號，LB-WORKS指是更換輪拱的全車改裝、LB ★ PERFORMANCE則是採用原裝車形象的改裝，至於入門版lb ★ nation則針對鈴木、大發等日本國內車廠車款。與平治只有G-Class及C63 Coupe相比，寶馬則有i8、M4、M3、4系，僅次於Audi的R8、A7/S7及A5/S5。以寶馬M4為例，LB-WORKS改裝包括前後擾流、鴨翼、輪拱及裙腳，另外可選配airrex氣壓避震，FRP版本索價¥1,060,400(約78,700港元)，CFRP版則貴¥176,000(約13,000港元)。

跟其他車款比較，MINI GT的寶馬車款硬係差少少，其中一個原因相信是雙腎型鬼面罩面積太細，前擾流上的連杆在1/64上難以反映出來，車側的窩釘對輪拱是造了出來，但建議可以更清晰分辨出改裝零件及原裝車身，這或有效可以秀出整體複雜的線條。不過為了可以順利推動，廠方沒有採用offset金黑雙色輪圈，看起來有點過大，同時影響離地距。至於其他地方如移印等，因為採用LB-WORKS數據，都沒有什麼出錯的地方。跟MINI GT首腦Glen討論過，原來官網上紅色樣辦車的圖片加入了其他廠的配件，包括車頭的雙風刀，相片中將車身降低至這個狀態是不可行駛的，「這款車車體偏圓，做太銳利會覺得車體變形、偏方，加上靜電噴漆，不能類似手工控制那麼細緻，就算手噴薄也會有油漆不均勻的風險。如果左調右調的話，很容易變成四不像。於是平衡不同的方案後就有今天的成品。1/64還是有一定的極限，當然，現在已經對得住價格了。

《龜雖壽》

神龜雖壽，猶有竟時。

騰蛇乘霧，終爲土灰。

老驥伏櫪，志在千里。

烈士暮年，壯心不已。

盈縮之期，不但在天；

養怡之福，可得永年。

幸甚至哉，歌以詠志。