可愛到犯規？ XCARTOYS 1:64 iCAR V23 Flocking style X39-01

或許由於我欠缺少女心的緣故，無論係去年上海車展，抑或是拓意推出的1:64合金車模，這台粉紅色毛絨iCAR V23自帶光環，成功吸引不少眼球。

早前在深圳九州汽車生態博覽會中已經對奇瑞旗下 iCAR 品牌推出的純電跨界 SUV V23感到好奇。iCAR V23 2024年4月北京車展首次亮相、12月正式上市。官方指設計受北京BJ212影響，方正車身搭配低置圓形 LED 頭燈，感覺似向「Defender」致敬？而這個設計亦衍生大量車身、裝備配搭。如2025年上海車展iCAR就展出紅色毛絨版的V23，粉紅毛絨車身、車門、輪圈驚嚇十足。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4,220 × 1,915 × 1,845 mm，軸距 2,735 mm。動力部分提供後驅與四驅兩種規格：後驅版搭載 100 kW / 180 Nm 單馬達，配備寧德時代磷酸鐵鋰（LFP）電池，容量可選 47.3 kWh 或 59.9 kWh，CLTC 續航分別為 301 km 及 401 km；頂規四驅版採用前 55 kW ＋ 後 100 kW 雙馬達、81.8 kWh 三元鋰電池，續航達 501 km，0-100km/h加速約7秒。快充支援 30% 至 80% 約半小時完成。底盤方面，前避震為麥花臣，後避震為五連桿獨立式，最小離地高度 210 mm，接近角 43°、離去角 41°，涉水深度更達 600 mm。錦龍曾以 iCAUR 品牌引入（因 Apple 註冊了 iCAR 海外商標），曾經意向價 HK$169,900 起，首批已沽清，唔知一換一完結後仲有無車賣？

拓意今次採用紙盒連透明窗設計，粉紅色紙盒配毛絨非常醒目：車身、車門、頭冚、泵巴等都是粉紅色毛絨，輪圈、側鏡及車櫳也換成粉紅色，車底則有了避震，與其他同廠V23比較，如果你懂得細味，自然倍覺滋味。不然買其他白盒V23似乎更經濟實惠。

不知道未來會不會有更多V23在香港的道路上行駛？