半天肯定不夠 – 京都鐵道博物館攻略

如果跟隨坊間介紹只留半天到京都鉄道博物館(「鐵博」)，肯定會後悔。

前往鐵博可以選擇從JR梅小路京都西站下車步行兩分鐘，或直接從JR京都站中央口步行20分鐘，不過後者沿途無遮無掩，扶高攜幼的話強烈建議乘山陰本線。參觀路線大致可以從入口經散步道再進入本館，隨後經架廊前往SL第2檢修庫，再一口氣乘搭SLスチーム号蒸汽火車、扇形車庫、Twilight廣場然後經舊二条站站舍的紀念品店離開。但是，鐵博收藏了54輛各式列車，又有不同體驗及餐廳，建議拿出地圖選定目標，不然最後不夠時間就如我般恨錯難返。

在散步道包括C62-26蒸汽機車、KUHA86-1電車、0系新幹線、103系大阪環狀線已經花了不少打卡時間，其中0系控制卡更可以排隊入駕駛室拍照，較大宮較友善。本館則有英式外型的230-233蒸機、人氣的500系新幹線及KUHANE581月光都要排隊打卡，旁邊有一整幅寢台特急的車頭章，另外小朋友喜愛的平交道、手遙火車、開關車門駕駛室、升降集電弓等，當另類遊樂場亦無不可。2樓則是鐵路場景展示及兒童樂園，Plarail是基本，當時更有Plarail 65周年主題，整個展館都是不同年代的Plarail，自然是人山人海。由於時間不足所以直接跳過餐廳部份。

經二樓天橋前往車庫，泊滿蒸機的扇型車庫令人相當震撼，C11、51、C55、D51等排列在車庫中，而且更可以走進駕駛室看到構造，令人印象難忘。遺憾的是趕不上乘搭SLスチーム号蒸汽火車，儘管是短短的一段，但已經足矣，畢竟SL人吉、濕原號這些都是可遇不可求的機會。行程最後是紀念品掃貨環節，貨品種類較大宮實在多太多太多，手信一流。

下次有機會，會再回來的。