精準與優雅 – LEXUS第八代 ES 攜手頂級鐘錶品牌Grand Seiko同台亮相　重新定義新世代豪華

LEXUS 正式發佈第八代 ES 系列，聯同日本頂級鐘錶品牌 Grand Seiko 展開跨界合作，帶來「Elegance Collection」系列，以「Elegance in Motion · In Precision」為主題。兩個日本品牌首度同台，一個專注造車優雅，一個專注製錶精度~

第八代 ES設計源自 LF-ZC 純電概念車，車身全面拉闊——車長 5,145 mm、車寬 1,920 mm、軸距增 80 mm 至 2,950 mm。車頭用全新 Spindle Body 設計，配雙箭型頭燈，純電版配 16,384 像素 HD-AHS 矩陣頭燈。車側 Semi-flush 半隱藏式門把手加 Soft-closing 電索門，車尾貫穿式 LED 光條配發光 LEXUS 標誌。

內櫳方面，中控搭載世界首創 Responsive Hidden Switches 感應式隱藏按鈕，撳落有實體觸感回饋，檯面保持乾淨簡潔。全新分體式前座採用三層模組化結構，座墊延伸 17 mm，車廂淨高增 19 mm，前後座明顯更寬裕。尾箱容積增 63 公升至 517 公升。

三車齊發：純電混能雙線並行
皇冠汽車為香港引入三個型號，ES 亦成為品牌首款同時提供 BEV 純電同 HEV 混能嘅 Multi-pathway 車型：
ES500e（純電四驅旗艦｜HK$829,100）——前後雙 eAxle 加 DIRECT4 四驅，總輸出 342 PS，0-100 km/h 5.5 秒。74.68 kWh 電池組，150 kW 快充 10-80% 只需 28 分鐘，WLTP 續航 465 公里。配備 8 檔虛擬換檔 Interactive Manual Drive 連 ASC 聲浪同步，加 DRS 後輪轉向（最大 4 度），迴轉半徑僅 5.514 米。
ES350e（純電前驅｜HK$729,125）——同用 74.68 kWh 電池，224 PS，WLTP 續航 510 公里，日常代步、商務皆宜。
ES350h（第六代混能｜HK$579,700）——2.5L 直四引擎加電動馬達，總輸出 247 PS。油耗 17.5-26.3 km/L，配 55L 油缸，單次加油續航 962 至 1,446 公里。

底盤全線用優化版 GA-K 平台，高強度鋼鋁混合結構減重 20 kg，前麥花臣、後多連桿懸掛，NVH 隔音升級。純電版加配 AVS 主動可變阻尼懸掛，逐毫秒因應路況微調。

第八代 ES 改變幅度歷代之最，三個型號各有清晰定位。而今次選擇 Grand Seiko 作為合作夥伴，而非走其他品牌慣常的潮牌聯乘路線，可以看出 LEXUS 有意將 ES 由一部豪華房車，提升至講求生活態度與品味層次的定位。