歷史又翻過了一頁 – Tarmac Works Ford Mustang Shelby GT350R
或者因為代理有引進真車的關係，福特Mustang的知名度不低，Tarmac Works推出的Ford Mustang Shelby GT350R，就看吊卡+紙盒設計可唔可以反攻美國市場。
原以為Ford Mustang Shelby GT350R會一直生產下去，豈料當輸出更高的Shelby GT500出現後，福特去年十月就宣佈於停產Shelby GT350及GT350R，雖然真車無緣，然而Tarmac Works推出GLOBAL64 1:64合金車，可以讓大家懷緬一下。
由2014年洛杉磯車展首度亮相，到16年正式上市，Mustang Shelby GT350R那副Voodoo 5.2公升V8引擎能夠輸出526匹馬力及59.3kg-m扭力，而這副引擎採用與法拉利458相同的平面曲軸設計，轉速達8,250rpm。另一方面，Tremec 6速棍波、Torsen限滑差速器、MagneRide電磁式避震、19吋鋁軨配Michelin與 Shelby設計的Pilot Sport Cup 2跑軚。另外是碳纖維尾翼、更大的頭唇、拆除後座、Miko麂皮包覆的Recaro賽車座椅、Harman 12喇叭，及8吋Sync 3觸控螢幕系統等。不過，當輸出760匹馬力的GT500出現，其他都是歷史。
估計是為了迎合美國市場需要，Tarmac Works捨HOBBY64改以GLOBAL64推出Mustang Shelby GT350R，吊卡設計連紙貨櫃盒已成為招牌。一身Velocity Blue銀底油車身反映線條美，中間的賽車拉花賣相討好，前後獨立燈組、黑色多爪輪圈、四出尾喉等，車櫳以浮雕呈現，但細緻如冷氣出風口都有留意，有驚喜。如果頭燈能夠造到真車的三間垂直LED燈的話就更好。至於GT500，可能要多等一段時間．
