拆心換魂 – POP RACE Skyline GT-R V8 Drift (KENMERI) & (HAKOSUKA)

GT-R的傳奇，要從一台方正的「箱子」說起。1969年，Nissan推出高性能版本2000GT-R。車迷見其稜角分明的車身，遂賦予一個傳世暱稱——「Hakosuka」，乃日文「箱」與「Skyline」的合成詞。引擎蓋下搭載源自賽車的S20直列六缸引擎，於日本房車賽中累計贏約50場勝利，總產量約2000台，奠定了GT-R神話的起點。

三年後，第四代Skyline C110登場。Nissan廣告中一對情侶「Ken」與「Mary」駕車穿越北海道的畫面深入民心，C110從此被喚作「Kenmeri」。1973年GT-R版本投產，惟因石油危機與排放法規夾擊，僅四個月便告停產，前後只製造了197台。

半世紀後，D1 Grand Prix與Formula Drift雙料冠軍齋藤太吾，分別以Hakosuka及Kenmeri為基礎，拆除原廠直六、植入美式V8引擎，打造成為飄移而生的賽車。

POP RACE 的兩款車型更各自推出多個版本，涵蓋ADVAN紅黑拉花、Calsonic經典藍、可口可樂版本等，總有一款能夠吸引你。